Conversor de Tv Digtal por R$ 299,00 ( Novidade ,não é Propaganda )

A TV Digital ficou acessível
Conversor de TV Digital da Proview serve para todas as TVs, toca MP3, navega na Internet e custa pouco

Contrariando a atual tendência de preços do mercado, a Proview anunciou hoje ( 16/07/2008 ) o lançamento do XPS-1000, um conversor para TV digital com um preço excepcionalmente baixo: R$ 299. A empresa faz questão de frisar que o aparelho foi desenvolvido com tecnologia nacional, sem o uso de subsídios governamentais para redução de preço. Conversores similares atualmente no mercado, produzidos por outros fabricantes, não custam menos de R$ 500.
O produto da Proview serve para todos os tipos de TV, do tubo ao Plasma, já que incorpora todas as conexões mais populares em equipamentos de vídeo: da saída RF (conector de antena) para as TVs mais antigas, passando por vídeo composto, vídeo componente e até uma saída HDMI com resolução 1080i para TVs de alta definição. O sistema de áudio conta com saída óptica e coaxial em 5.1 canais.
Outro destaque do aparelho é a presença de portas USB e de rede (Ethernet). O XPS-1000 é capaz de tocar músicas e vídeos (em formatos como MP3 e MP4) armazenados em pendrives e, com teclado e mouse USB e uma conexão de banda-larga, também serve como dispositivo de acesso à internet, graças a um mini-navegador embutido, dispensando o computador
Segundo o diretor industrial da Proview, Jorge Cruz, inicialmente a empresa pretende fabricar 20 mil peças mensais do XPS-1000, mas a capacidade produtiva pode quintuplicar, chegando a 100 mil unidades. Cruz estima um mercado potencial de seis milhões de conversores para TV digital no País, com a expansão gradual do sinal digital. Esta expectativa representa apenas 10% das atuais TVs em funcionamento no Brasil.
O produto chega às lojas em até 30 dias, e vem acompanhado de controle remoto e mini-antena para facilitar a recepção do sinal। A empresa também pretende lançar em breve um aparelho similar, mas sem o recurso de navegação na internet, com preço de R$ 249 e um modelo básico a R$ 199, bem como uma linha de acessórios para navegação na internet, música e videoconferências।

Fonte: Ig Tecnologia

Meu primeiro CB144

Foi assim que viramos a noite de Sábado dia 07/06/08 para o Domingo 08/06/०८


Foi muito divertido estávamos a uma altura de 918 metros de altitude (para quem tem GPS a localização é GG 66 TJ ) na Cid। Tiradentes Zona Leste da Capital Paulista , no setor dos Ferroviários , no alto do morro Disso como é conhecido , ( Somente para explicação , o local é tão alto , que os moradores dali, de tanto brincarem dizendo aquela frase ‘ainda morro disso’ ou seja de tanto subir , o local ficou conhecido assim, MORRO DISSO ) bom ali estávamos a aprox। 918 metros de altitude ,mais alto que a Av. Paulista , conhecida por possuir a maior concentração de emissoras de rádio do Brasil , em fim para quem não sabe do que estamos falando , o CB144 Trata-se de um concurso para Radio amadores a nível nacional , em três categoria , Telegrafia (CW) SSB , FM , nossa equipe participou somente do modo FM , Transmitindo e Recebendo sinais de Rádio em VHF (FM) , como sou RÁDIO OPERADOR , da faixa do cidadão ( mais conhecido como PX , ou aqueles rádios que os caminhoneiros usam ) e estou ingressando no RÁDIO AMADORISMO ( que são categorias diferentes ) fui convidado por um amigo , o Carlos (PU2TRO) a participar com eles na equipe e conhecer um pouco mais do assunto , assim que chegamos nos deparamos com um problema , havia acabado a energia na região e estávamos no meio do mato , debaixo de uma neblina forte sem luz , somente com uma lâmpada de emergência que eu havia levado , e com um pouco de luz do céu ( bem pouco ) mas o suficiente para enxergarmos um pouco a nossa frente , como havia uma previsão do retorno da energia nós então preparamos e montamos nosso equipamento no escuro mesmo , depois de montado a torre e a antena , eis outro problema a hora havia passado (logicamente ) e nada da energia voltar !!, solução: ligamos tudo nas bateria dos carros no caso do Gerson (PU2OBM) ai foi uma briga pois o adaptador que eu tinha em minha mochila era com dois jacarés e um plug comum de tomada ( pois a idéia era ligar direto de um quadro de força e não em uma bateria ) com isso surgio mais um problema , qual pólo é o negativo e qual é o positivo , O Miro (PU2UDF) até tinha um multímetro no carro mas quem disse que na hora que vc precisa as coisas funcionam !!! , o jeito foi achar com uma lâmpada de seta !! descoberto o pólo começamos 5 min. Atrasados mas começamos !!! , a noite foi fria, porém divertida cada um se mantinha acordado como podia , eu me mantia na beira do morro tomando um pouco de ar frio assim o sono passava , e o pessoal fazendo os contestes como estou aguardando a liberação da minha licença e não estou habituado com este modo de transmissão fiquei apenas “ Corujando” ( Observando / Ouvindo ) para poder aprender como devo me comportar durante um QSO ( conversa / conteste ) neste modo de operação , estou acostumado com o PX que nós , erradamente apenas nos identificamos por apelidos , e com os mais próximos o nome mesmo , já no modo de Radioamador deve-se primeiro identificar-se com o indicativo de chamada fornecido pela ANATEL após a obtenção do “COER” ( Certificado de Operador de Estação de Radioamador ) e em seguida chamar a pessoa desejada também pelo indicativo dela , nós apenas operamos no modo fonia em FM no modo Simplex ou direto rádio á rádio , confesso que me surpreendi com a distancia que alcançamos no modo simplex , embora já havia tido duas experiência de longas distancias , no PX , logo quando comecei a uns 5 anos atrás eu consegui falar com um colega em Uruguaiana – RS , e em outra ocasião falei com dois caminhoneiros na rodovia transamazônica , mas como a propagação de AM ( PX ) para o VHF é diferente , no caso o AM vai mais longe com menos potencia , e não sofre muito abatimento com barreiras , pois a propagação dele é maior que a do VHF , que sofre muito com barreiras , conseguimos contatos com diversos lugares e regiões distantes , alcançamos lugares como: Santa Catarina , Botucatu , Curitiba , Atibaia e muitos outros lugares , que não me recordo , mas foram marcados e anotados ( como o CB144 é um concurso , tínhamos que anotar os locais e coordenadas papa registrar e validar a pontuação ) .Não posso cometer o erro de não citar uma pessoa que nos deu um apoio e gentilmente nos cedeu seu indicativo para usarmos no CB144 , que foi o Urbano (PY2UO) esse foi o indicativo que usamos na nossa equipe ,creio que ficou bem conhecido nesse concurso pois transmitimos por cerca de 12hs do Sábado das 21:05 até as 9hs do Domingo , conseguimos 82, para mim que nunca havia participado de nada do tipo , e apenas falava no máximo com 8 pessoas num dia normal no PX , bom assim que sair o resultado do concurso , vou postar aqui os nossos resultados e se possível dos demais participantes . Segue algumas fotos tiradas pelo Carlos ( PU2TRO)

repare que estávamos preparados para tudo !! se por um acaso começasse a chover o jeito era se jogar dentro dos carros !!

Miro (PU2UDF)

nossa base de operação

Isso éra a nossa vista as 6:00hs

Nossa antena , Brasilia IV da ELectril

Da esquerda para direita Gerson PU2OBM , e Carlos PU2TRO

nossa mesa de operação

da esquerda para direita Eu , Miro (PU2UDF) , Gerson (PU2OBM), como já é de praxe não podia faltar a Pizza – essa Deu um trabalho para chegar lá ( custou algumas dores nas costa do Carlos por causa de um tombo , mas isso é detalhe )
da esquerda para direita Carlos (PU2TRO), Miro (PU2UDF) , Gerson (PU2OBM)

Mais um Record Brazuca

Matéria retirada do blog http://146500.blogspot.com
Recomendo a visita

Segue link para matéria original

blog http://146500.blogspot.com/2008/05/radioamador-com-maior-nmero-de.ह्त्म्ल

José Alves da Silva é o primeiro radioamador do Brasil e do mundo a possuir 32 indicativos de chamada। Um radioamador é uma pessoa que se comunica com outras via rádio, chamado de transceptor, o qual recebe e emite sinais e voz de pessoas।Existem vários modelos de transceptores, eles podem ser portáteis, sendo utilizados em movimento ou até mesmo dentro de um carro. Os que são usados na mão, são chamados de HT, já os de automóveis são conhecidos como rádios móveis e os utilizados em casa, são rádios base.O radioamadorismo é um hobby muito difundido no Brasil e é sem fim lucrativos. Ele funciona através da vontade de seus radioamadores de se comunicarem com Brasil e com o mundo. Qualquer pessoa, a partir de dez anos, pode ser um radioamador basta estar devidamente autorizado.Essa autorização é dada pela ANATEL (Agencia Nacional de Telecomunicação), a qual autoriza para aplicar provas a LABRE (Liga de Amadores Brasileiros em Rádio Emissão) entidade que representa legalmente os radioamadores em todo o Brasil . No entanto, para obtê-la precisa antes estudar uma apostila e ser submetido a um teste, o qual haverá uma pontuação mínima exigida para poder se tornar um radioamador.Após isso, a pessoa deve pagar uma taxa (FISTEL) para poder se comunicar e receber o seu indicativo de chamada, que irá identificá-lo no rádio como um radioamador. Vale salientar que a licença tem prazo de um ano e no término desse período a pessoa deverá refazer o teste.Aos 42 anos, José obteve o seu primeiro 1º indicativo o “ZZ2 AJA”. E não parou mais, hoje ele possui 32 indicativos (veja todos na tabela abaixo). Isso porque, segundo ele, queria ter um indicativo em cada estado do país e ser conhecido como o 1º radio amador a representar qualquer estado no Brasil. Assim, resolveu ter uma licença para cada estado e das Ilhas Oceânicas, ficando no total com 32 indicativos diferentes (27 indicativos estaduais e mais cinco das ilhas oceânicas).Existe no radioamadorismo um certo sistema de classes, elas são exatamente quatro, e são denominadas com A, B, C e D. Para quem está iniciando pertence a D e os mais experientes são da classe A. Essa classe é quando a pessoa se aperfeiçoa e adquire muita prática, para chegar a ela é preciso de vários testes de ascensão. No entanto, o usuário tem direito de sua comunicação com o Brasil e o Mundo. José, chamado no rádio como “Jota Jota”, que tem em Brasília o indicativo de chamada de PT2JFK, já passou por todas as classes do radioamadorismo. Ele é um radioamador classe A, podendo operar em todas as freqüências de radioamadores e se comunicar com todo o planeta.“Jota Jota” se comunica com cerca com 15 radioamadores e chega a ficar em média quatro horas diárias se comunicando com o mundo por seu transceptor. “É gostoso o prazer de ouvir e ser ouvido em todo o mundo e fazer amigos” afirma José.José também possui um outro recorde homologado pelo RankBrasil, o primeiro radioamador no Brasil, e segundo ele, do mundo, a ter 27 indicativos com a mesma seqüência de letras, “JFK”. Ela é usada em todos os estados brasileiros, se diferenciando apenas nas Ilhas Oceânicas. Nenhum radioamador havia feito isso, principalmente porque além de todas as taxas, tem que pagar anualmente para cada um dos seus 32 indicativos.JFK em qualquer lugar do país é a mesma pessoa. Caso alguém possua um transceptor, em qualquer lugar do país ou do mundo e ouça uma transmissão do Brasil com o sufixo JFK, estará falando com José.Referência Bibliográfica:INTERNET, Radioamador com Maior Número de Indicativos in http://www.rankbrasil.com.br/Recordes/Materias/?Radioamador_com_Maior_N%C3%BAmero_de_Indicativos+148&Grupo=3 capturado em 15 de maio de 2008.

Para os alucinados por carros diferentes ai vai + um

Bom na realidade eu esse blog não foi criado só para falar de carros mas esta seqüência de fotos da Mercedes ,merecem vai fala a verdade !!! não sei bem ao certo se forma realmente feitas assim ou se são alguma montagem porém são muito belas (reconheço que não gosto deste tipo de carro muito luxuoso mas estes me conquistaram )

pelo que fiquei sabendo são feitas com a carroceria de alumínio e depois polido , creio que se não são montagens é a explicação mais lógica , pois imagine o peso de uma carro todo niquelado !!!! sem contar o tamanho do tanque que deveria ser construído para niquelar a carroceria , uma vez que este modelo pelo que sei é mono bloco !!!

Conselho de que tem um Volks

Bom eu sempre fui um simpatizante as Chevrolet , depois desta eu continuo gostando mais ainda !!!

Viswaldo Nascimento

Vc Acredita em Premunição ?

Clique na foto para amplia-la

Seria Esta uma Profecia ou Premunição Sobre o futuro deste Time ? só o tempo dirá !!!!

Para quem gosta de carros transformados

Desculpe-me mas estava meio sumido ( muito trampo sabe , Graças a Deus )

Quando vc for transformar um eu sugiro que faça este !!!

Não sei aonde foi feita esta mudança e nem as implicações legais necessárias p/ isso mas que ficou boa ficou !!!